Josep Talavera, de Mundimoto: “Queremos ser el Amazon de las motos”

A escasos pasos del concurrido Passeig de la Verneda, en el barrio de La Verneda, y a minutos de la Ronda Litoral, una extensa nave en la calle Binefar levantó sus persianas recientemente para ubicar la empresa de compraventa de motos de segunda mano más grande de toda Europa.

Recuerda su nombre: Mundimoto; el negocio que ha crecido de manera exponencial desde sus inicios, apenas hace 3 años. Hoy se han posicionado en el mercado del automóvil como la solución ideal para aquellos que quieren vender o comprar una motocicleta de manera rápida y cómoda, aprovechando las ventajas que la tecnología nos brinda.

Hoy queremos saber cuál ha sido su receta de éxito y por eso decidimos hablar con el emprendedor Josep Talavera, CEO de Mundimoto.

Josep, ¿cómo nace Mundimoto?

La idea nace porque Alberto Fossas, mi socio y también fundador, se dedicaba a la compraventa de motos como hobby. Las adquiría, las acondicionaba y las revendía a particulares. Nosotros somos amigos desde siempre y un día, charlando, dijimos de repente: ¿Por qué no profesionalizamos esta afición?  ¡Y míranos! Hemos pasado de tener una tienda de 100m2 en Mataró a instalarnos recientemente en una nave de casi 20.000m2, propiedad de Núñez i Navarro.

Desde que nos embarcamos en este negocio nos hemos mudado tres veces. Al poco de instalarnos en cada uno de los espacios, nos dábamos cuenta de que no eran lo suficientemente grandes para satisfacer nuestras necesidades. Precisamente, el gran recibimiento por parte de los clientes nos ha permitido ampliar el equipo y hemos pasado de ser 4 a 200 trabajadores y esperamos ser muchos más. Aún lo estamos asimilando, la verdad.

                                                                                            Alberto Fossas y Josep Talavera, fundadores de Mundimoto; y Alex Lopera, Director de Operaciones 

¿A qué se debe un crecimiento tan rápido?

A las facilidades y comodidades que ofrecemos. En 24 horas vamos a buscar la moto que se quiera vender, a cualquier parte de España, sin inconveniente. Nos encargamos del cambio de nombre, de su puesta en marcha, de pasar la ITV en el caso de que lo necesite. El usuario solo debe preocuparse por recibir el dinero, que siempre avanzamos por adelantado.

Una vez finalizada la compra, Mundimoto se encarga de acondicionarla y, para verificar que se ha dado solución a todos los desperfectos, el equipo comprueba más de 80 aspectos de la moto antes de su puesta en marcha, priorizando la seguridad. Una vez garantizado el perfecto funcionamiento de la motocicleta, Mundimoto también se ocupa de su venta, desde la nave de Binefar.

Si tú, como conductor interesado, quieres comprar una moto, recibirás asesoramiento y el suficiente material para que conozcas el estado de tu futuro vehículo sin ni siquiera tener que desplazarte. En muchas ocasiones, todo el proceso de compra se hace de manera digital. De hecho, el 70% de las compras son  online y, actualmente, repartimos alrededor de unas 70 motos diarias por toda España mediante nuestra red de distribución interna.

Habéis crecido precisamente en una época compleja e incierta para muchos negocios…

Este periodo de tiempo ha sido, paradójicamente, una fortaleza para nosotros. La autonomía y la independencia en el sector de la movilidad han sido muy valorada por los usuarios durante los últimos años. Desde el inicio de la pandemia, tendemos a evitar las aglomeraciones en el metro y en los autobuses, y preferimos desplazarnos solos o con nuestro círculo de confianza. 

El entorno, las legislaciones y el urbanismo moldea la manera en la que nos desplazamos y, durante estos últimos años, hemos presenciado cómo el sector de la movilidad se ha transformado cómo no lo había hecho anteriormente.  

¿Qué aporta la moto, en un panorama como el que describes?  

En primer lugar, la moto soluciona la desconfianza que da el movernos en metro o en tren en horas punta, por ejemplo, para evitar las aglomeraciones.

Además, a causa de lo complejo que resulta moverte en coche por la ciudad, por las congestiones de tráfico y las dificultades a la hora de aparcar si no es mediante parkings privados o zonas de estacionamiento reguladas, la moto cobra mucho sentido en una ciudad grande como Barcelona. Y también te permite optimizar el tiempo de desplazamiento.

Por otro lado, tener moto implica cierto ahorro económico; es menos costosa que los coches, son más baratas a la hora de mantener y también acostumbramos a aparcar en la calle de manera más fácil y rápida, incluso gratuita. 

Esas razones han impulsado, sin duda, el uso de la moto. De hecho, a día de hoy, Barcelona es la ciudad con más motos en toda Europa. Aquí hay mucha cultura motera, cultivada también por nuestro clima, que nos permite desplazarnos en moto en invierno sin excesivas molestias para los conductores. La temperatura es agradable prácticamente todo el año y hace que la gente apueste por este tipo de transporte, sea la estación del año que sea.

                                                                                                                               Stock de motos en Mundimoto

Es cierto que la compra de motos ha aumentado considerablemente durante los últimos años como consecuencia del entorno, pero ¿qué cambios esperamos en el sector de la movilidad en el futuro?

En primer lugar, el futuro tendrá forma de bicicleta y de moto de combustión o eléctrica; sin duda. Con los vehículos de dos ruedas nos ahorramos muchos de los problemas que mencionábamos ofreciéndonos comodidad, higiene e independencia, etc; además de optimizar nuestro tiempo y reducir el coste económico.

Para ver un futuro esperanzador, sin embargo, debemos poner todos nuestros esfuerzos en la mejora del entorno y el medioambiente. Las exigencias que se derivan de los problemas medioambientales, además de las ventajas que ofrecen los vehículos eléctricos, incentivarán a Barcelona a disponer de más cargadores públicos en sus calles y de más cambios de baterías por la ciudad durante los próximos años.

Por nuestra parte, sumándonos al cambio sostenible y manteniendo nuestros estándares de calidad, estaremos cada vez más cerca de nuestro objetivo que, en realidad, es el de convertirnos en “el Amazon de las motos”. Queremos que cuando necesites no solo una moto, sino un seguro, una financiación, un accesorio…pienses en nosotros.

Viendo el volumen de trabajo de Mundimoto da la impresión de que ya estáis cerca. ¿Cómo pensáis conseguirlo?

En un futuro próximo, iniciaremos nuestra expansión internacional, principalmente en Italia, Polonia y Países Bajos, ya que son los países europeos con un mayor parque de motos, y nuestras ventas internacionales ya equivalen a un 15% total de las ventas.

Aquí, el hecho de ubicar nuestra nave en la calle Binefar, en un espacio de casi 20.000 m2 del grupo Núñez i Navarro, nos ha allanado mucho el camino. La envergadura del espacio nos permite crecer; tiene el espacio suficiente para albergar nuestro volumen de actividad. Y lo más importante: la flexibilidad del contrato de alquiler nos da la posibilidad de alquilar las plantas de la nave de manera progresiva, a medida que nosotros vayamos creciendo. Actualmente contamos con las dos primeras plantas de este edificio, pero queremos ampliar el espacio a medida que crezcamos.

                                                                                                Mundimoto, negocio ubicado en la mayor NN nave de la calle Binefar

¿De qué manera la ubicación es un factor decisivo a la hora de triunfar en un negocio como el vuestro?

La ubicación en este caso es un factor clave. Nosotros no podríamos meter y sacar motos de la nave continuamente como lo hacemos aquí, en mitad de la calle Aragón, por ejemplo. Piensa que ahora mismo en esta nave está el mayor stock de motos de segunda mano de Europa; tenemos a la venta más de 1.000 motos. Este espacio agiliza nuestro trabajo y también resulta cómodo para el usuario, que en 15 minutos puede estar aquí desde el centro de Barcelona y cuando llega, se encuentra con un acceso amplio y sin obstáculos, en una calle tranquila de La Verneda.

Dentro de la nave, el hecho de tener tanto espacio nos ha permitido crear lugares de trabajo híbridos, inspirados en las culturas nórdicas. Tener espacios abiertos favorece una comunicación fluida entre el equipo, les invita a relacionarse y a cultivar buenas relaciones, que es lo que pretendemos. Ten en cuenta que todo el equipo de Mundimoto es muy joven y son fanáticos de las motos. Con esta distribución de los espacios fomentamos que haya un clima de trabajo amigable y productivo.

La distribución diáfana, que nos permite compartir espacios, hace piña y también hace historia. Fomentar la cultura del compromiso en nuestro lugar de trabajo nos ha permitido crecer exponencialmente en muy poco tiempo. Nos sentimos muy satisfechos.  

Sin duda, anticipar los cambios que se avecinan y saber cómo adaptarse a ellos, además de una firme apuesta por la transformación, han sido aspectos clave que le han permitido a Mundimoto dar respuestas a las necesidades de un entorno cada vez más cambiante y exigente en el sector de la movilidad. Una revolución que viene sobre ruedas y que tiene aún camino por recorrer.  Desde Núñez i Navarro, los acompañaremos en su largo camino. ¿Nos acompañas?